Suche Verkleidungsteile einer blau/gelben

Moin an alle,
ich habe nach 6 Jahren endlich meine blau gelbe LC2 wieder ausm Keller geholt und will die mal ein bisschen restaurieren !

Nachdem ich den Vergaser sauber gemacht und Sprit und Öl gewechselt habe, ist sie auch direkt wieder angesprungen,
als nächstes kommen die Bremsen dran, die vordere ist fest und dann wir derstmal gefahren

Und dann will ich sie optisch wieder schick machen. Da ich sie relativ original halten will (außer den Motor natürlich :roll suche ich noch die Originalen Plastikteile der Blau/gelben in gutem Zustand.

Wichtig sind die Seitenabdeckungen, die sind nämlich gebrochen, das vordere Schutzblech (naja Blech isses ja nicht, das Plastik vom Vorderrad halt), den Bremsscheibenschutz und die Kühlerabdeckung. Und wenn einer noch nen schönen Tank von dem Modell hat, wäre ich auch daran interessiert !

Also einfach mal anbieten, DANKE






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Alles klar danke. Tank ist nicht ganz soo wichtig.
Hab den mal mit Schleifpaste aufpoliert und denke, dass ich den erstmal so lasse.
Aber danke für den Tip mit den Aufklebern aus UK.
Die werd ich mir mal auf Lager legen ... dann werde ich den Tank auf jeden Fall irgendwann mal lackieren lassen 8)

Habt ihr zufällig mal nen Link zu dem Angebot ??

 

ah,habs....

müsste das hier sein :

http://www.ebay.co.uk/itm/YAMAHA-DT...008901?hash=item25c215f545:g:47gAAMXQVhFR~Scb

 

Motor ist fertig :wink:

Hab vor Jahren mal einen kompletten vom Norman Opitz (damals noch Profcosta) gekauft.

Der Zylinder ist ein von ihm bearbeiteter Malossi Zylinder mit 60er Kolben. Und der Rest vom Motor also Lager, Kuppl. etc. ist alles verstärkt.

Die Auspuffanlage auf dem Bild hab ich nur mal zum testen draufgemacht. Keine Ahnung, welche das ist und wo die mal her war.
Jedenfalls hab ich jetzt wieder den Gia (ohne ABE) drauf, denn damit ist die definitiv am Besten gerannt !

Irgendwo muss es hier sogar noch ein Video von mir davon geben ....

Vergaser ist ein 26er Mikuni mit dem Schraubflansch. Leider hat der Flansch nen Haarris,den ich zwar mit Flüssigmetall zugeschmiert hab, aber sieht nicht ganz so doll aus.

Hab mir jetzt den 26er Mikuni von Malossi für den originalen Steckflansch geholt. Damit sollte sie eigentlich ähnlich laufen....

Ich hab auch noch nen Eigenbau Krümmer. Das war ein Originaler der alten 125er. Den hatte ich drauf als ich noch den normalen Malossi verbaut hatte. Ich will den demnächst mal wieder montieren und gucken, wie der sich mit dem Setup verhält, denn ich bin mitlerweile aus dem Alter raus, wo ich mit Drehzahlen jenseits der 10.000 rumheizen muss. Ein Kraftvoller Zug von unten raus hat auch was