Optik optimieren

Ich steh auf die original-Optik. Lediglich die Blinker werden von mir "verkleinert" :wink:

Was zählt,ist die Leistungs-Optimierung :twisted:

 

Warum kaufst du dir ein Mopped aus den 80er Jahren wenn du optisch eins von 2010 haben möchtest?
Meiner Meinung kann man das nie so umbasteln das es gut aussieht. Deswegen lieber die Orginal Optik lassen. Dann passt das.

 

Ich will dir ja jetz nit die Idee zerstören, aber ich denke genauso wie mottek, meine is optik nur minimal verändert, kleine blinker, weißen koti,
und heckkoti habe ich einfach nur umgebaut, is noch das originale nur steht höher weg weil ich find die ori eig voll geil

 

es gibt für die dt 80 keoin heck das einfach passt
ranbauen kannst du dir aber prinzipiell alles
also guck was dir gefällt kaufs und pass es an
(ich hatte ein yz-heck)

aber das heck über den bügel zu legen wirst du mit serienteilen nicht schaffen

dafür müsstest du dir schon ein heck komplet selber bauen

 

ich hab mein (fast)ori heck übern bügel ;D


was sonst gerne verwendet wird is ein cr heck, aber drann rumbasteln musste immanoch, wenn du willst un zeit investiesrt kannste da alles drannbaun ;D

 

aber es sieht trotzdem in 95% der fälle scheiße aus, weil ganz einfach die sitzbank von der form her nicht zu diesen schmalen hecks passt.
du kannst die umbauen dass die geil aussieht, keine frage. aber dann musst du mehr als genug geld haben..
wenn der gepäckträger ab is sieht die sache schon ganz anders aus.

 

:lol:

ich würd auch das cr-heck rein bauen wenn das mit der sitzbank eben anschließen soll haste ja ein mega fettes heck und das sieht dann auch wieder scheiße aus

@eisteefreak: gibts bilder von deinem heck umbau ich will das auc mal sehen