Moped wieder zum Leben erwecken

Servus hab vor 2 Tagen eine DT80 53V B.87 geschenkt bekommen mit einem 110ccm Polini.

Maschine stand mehrer Jahre , Vergaser habe ich gereinigt und Funken hat sie auch.

Aber sie will einfach nicht anspringen, hatte heut nur einmal eine Fehlzündung.

Woran kanns liegen ?

Die Elektrik vorne ist komplett auseinander gebaut habe jetz lediglich die Kabel vom Zündschloss eingesteckt. Muss ich da noch welche einstecken?

Desweiteren will ich einen größeren Gaser verbauen welche Größe ist den empfehlenswert und wo bekomm ich ein größeres Ass her ?

Gruß

 

Hmm sie müsste normal anspringen lief Laut meinem Kollegen ohne Probleme.

Düse hat er damals auch geändert.

Vergaser werde ich auf jedenfall trotzdem wechseln ist nicht mehr der Beste.

 

Den hab ich schon gewechselt .

Edit: Kann es sein das die Zündung verstellt ist ?

 

Ich glaube du hast recht, der Zylinder bekommt kein sprit liegt wohl am Vergaser.

Wenn ich mir ein 26 er kaufe brauch ich doch ein größeres ass, wenn ja wo bekomm ich das her ?

Gruß

 

Alles klar danke, ist aber schon ein Stolzerpreis für das Ass.

Vergaser nehm ich ein 24mm Delllorto PHBL, sollte schon reichen für den Zylinder, Air Box noch ein wenig bearbeiten und dann sollte das ganz passen.

In welchen Düsen breich liege ich dann ungefähr damit ich weis welches abstimmungskit ich mir kaufen muss.

 

So musste heut leider feststellen das die Kopfdichtung nicht 100% dicht ist sifft gut.

Also Zylinder ab und gerad mal geguckt wie der so von innen aussieht. Hat zum glück keine Fresser, klemmer oder größere Laufspuren . Das Zylinder layout ist auch ganz interressant.

Was mir am Zylinderkopf aufgefallen ist das er lauter kleine dellen im Brennraumbereich hat sieht aus wie als hätte den jemand mim Schraubziehe misshandelt.

Werd das wieder schön sauber schleifen und den Kopf evtl vom kollegen für den Polini fräsen lassen.

Hatt dafür zufällig jemand die maße ?

Auspuff hab ich bei der gelegenheit auch noch mit ausgebrannt wird entrostet und neu gelackt .

Die Kupplung lässt auch von sich grüßen Rutsch ab schätzungsweise 6000 durch ohne Ende. Öl hab ich schon mal gewechselt. Werden wohl ein Satz neuer Kupplungsbeleg und Federn von nöten sein oder ?

Gruß

 

Servus kurze frage taugt das etwas ?

http://cgi.ebay.de/YAMAHA-Kupplungslame ... 23037280d4

Ansonste bestell ich morgen die EBC Federnund Lamellen.

Gruß

 

So heute sind die Kupplungsfederen gekommen.

Bestellt habe ich EBC Feder CSK24 gekommen sind diese.

http://img59.imageshack.us/i/img1476tu.jpg/

http://img63.imageshack.us/i/img1477pa.jpg/

Frage sind das EBC Federn ??? auf der Rückseite steht was von Virtuweld

Gruß

 

Na der bekommt was zu hören in der Auktion stand extra EBC Kupplungsfedern und auf der Rechnung steht es auch :twisted:

 

So hab jetz alles bis auf die Zylinder Dichtunge.

Beim kupplungs ausbau ist mir aufgefallen das mein 53v 4 Kupplungslamellen hat.

In einem anderen Thread hab ich gelesen das sie 5 hat ????

Meine frage kann es sein das sie früher mal mit nur 4 lamellen gebaut wurde ?

 

Servus bekomm irgentwie nicht den kickstarter ran gebaut .....

Hab hier mal 2 Bilder
http://img20.imageshack.us/i/img1523sg.jpg/

http://img72.imageshack.us/img72/301/img1525r.jpg

wäre cool wen mir einer einzeichnen könnte wo das alles genau hin muss