Malossi Krümmer

Hi,

Biete einen Malossi Krümmer, frisch glasperlgestrahlt und lackiert.
Passt p&p mit dem original esd oder Giannelli mit Abe. Original Hitzeblech passt auch dran.
Der Giannelli Esd wäre auch zu haben, ebenfalls gestrahlt und gelackt.

 

Gute Frage.... denke für so ein Schätzchen praktisch im Neuzustand setze ich mal vhb 235,- an.

Wird dir wahrscheinlich zu teuer sein aber der ist ja megaselten und 10 mal besser als der Giannelli. Deswegen würde ich ihn nur abgeben wenn der Preis auch stimmt.

 

Würde ihn auch gerne behalten. Aber der Grund ist der gleiche aus dem du wahrscheinlich die Dt verkauft hast. Ich brauche einfach das Geld. Will mir für jeden Tag einen runner oder evtl. ne kleine 4t die wenig verbraucht zulegen.

 

Hallo,

danke für das Angebot aber ich denke bei dem Preis verkaufe ich ihn lieber nicht sry..

Das Teil ist ja der einzige vom Drehzahlband und Volumen sinnvolle Tuningkrümmer (außer selbstbau). Bringt sogar mit ori Zylinder was und geht bei Zylis mit längeren Steuerzeiten ab ca 6000 u/min echt richtig gut.
Dazu seit 15 Jahren nirgends mehr zu bekommen.
Der sinnlose Gia kostet schon meist um 100 euro und ich habe auch für das Strahlen mit Glasperlen und lackieren 60 euro bezahlt.

@Dtdeal: Die Runner sind eben ziemlich flink, praktisch und man bekommt keine nassen Beine wenns regnet ;-)
Klx ist auch sparsam aber nicht ganz so billig in der Anschaffung und wenn dann müsste es ne Supermoto sein wegen der besseren Fahreigenschaften.
Hatte auch schon an eine xt x gedacht aber die ist echt etwas lahm...Allerdings dafür sehr sparsam und reparaturfreundlich. Nur dieser Ac Motor ist glaube ich eine richtige Gurke und hat bestimmt ein Temperament wie ein Stromaggregat.

 

Das Problem mit dem Romero ist wahrscheinlich, dass der eigentlich nur interessant war als die 80 er extrem teuer in der Versicherung waren. Damit konnte man die Dt dann als 50 er versichern und den 80 ger Zyli wieder verbauen. Nur heute kostet eine Dt kaum mehr als eine 50 ger. Außerdem ist die Eintragung vermutlich etwas schwierig und man hat kaum Leistung damit. Dazu gibt es noch richtig gute 50 ger von der Stange wie die rieju mrt 50 oder die Beta rr 50 mit am6 Motor und entdrosselt 7 Ps.

Damit, dass die meisten Dt 80 Fahrer kein Geld haben hast du natürlich Recht. Viele fahren das Möp ja nur weil sie sich keine 125 ger leisten konnten. Aber das wird sich ändern. Bin mir sicher, dass zunehmend Leute die als erstes Motorrad eine Dt hatten sich wieder dafür interessieren. Die Preise werden wohl nicht wie auf Kreidler oder Zündapp Niveau gehen dafür ist sie noch zu jung. Aber gut erhaltene Fahrzeuge steigen schon lange im Preis.

Okay bin vom Thema abgekommen ;-)
Wegen dem Auspuff muss ich mal überlegen ob von dem Preis noch mehr als ein paar euro runter gehe oder ob ich ihn einfach behalte.
Melde mich dann wenn ich mir das überlegt habe.

Was passiert wenn ich mich auf einen Roller setze? Explodiere ich dann und verbrenne? So ungefähr wie ein Vampir der Sonne abkriegt
Könnte auch eine Beta 125 Sumo günstig bekommen. Aber ist mir glaube ich etwas zu langsam. Qualität und Ersatzteilversorgung wahrscheinlich auch nicht besonders.
Die 250 er Klasse ist wohl extrem unbeliebt. Es gibt einfach zu wenig gebrauchte kleine Supermoto oder Enduros...fast nur Sportler ab 600 ccm, Chopper oder Dickschiffe wie Bmw. Gut wäre die crf 250m... aber neu leider viel zu teuer.

 

Bin auch schon Dax gefahren. Das war erst ein mieses Fahrverhalten mit den kleinen Rädern. Das gute ist eben so ein 180 er Rollklo zieht eben im normalen Verkehr so gut wie alles ab (schon klar keine Fireblade und M3 usw)

Naja mal sehen muss eben auch bezahlbar sein. Mit großen Rädern finde ich in der Preisklasse nur die xt 125 x und die Beta. Haben aber beide den gleichen Motor und über den habe ich nicht viel gutes gehört. Ist den zufällig jemand mal gefahren?

 

Hi,

nein also die 235 hat noch nicht wirklich jemand geboten.

Vg

 

Schön und was soll das jetzt... Wenn er dir zu teuer ist dann musst du ihn doch nicht kaufen. Der Preis ist ja wohl im normalen, realistischen Rahmen für einen neuwertigen 2t Krümmer. Sicher gibt es billigere Auspuffe aber auch teurere.
Übrigens kannst du das gerne mal Yamaha erzählen. Da war der Auspuff zuletzt mit fast 500 € gelistet.